Кто управляет локомотивом

Машинист локомотива Машинист локомотива — специалист на железнодорожном транспорте, осуществляющий управление локомотивом паровоз, тепловоз, электровоз или моторвагонным подвижным составом дизель-поезд, электропоезд. Помимо машиниста в локомотивную бригаду обычно входит помощник машиниста, а на паровозе — ещё и кочегар. В первое время, после перехода с паровозной на тепловозную тягу в состав локомотивной бригады помимо машиниста и помощника машиниста входил ещё и дизелист отвечающий за наблюдение за исправной работой дизелей. Первоначально обозначение на железной дороги специальности по управлению локомотивом, было механик, в дальнейшем после распространения термина машинист, термин механик оставался неофициальным, и даже более распространенным термином для обозначения специальности машиниста локомотива. Современный локомотив — сложная машина, состоит из механической и электрической частей, оснащен устройствами электроники, микроэлектроники и автоматики.

Презентация профессии С тех пор, как в 19-м веке появилось множество механизмов и машин, появились люди, чьей профессией стало управление этими изобретениями. Итак, приветствуем, машинист — это человек, который управляет различного рода машинами. Разновидностей этих машин настолько много, что необходимо всегда уточнять, чем именно управляет этот человек. Не на всех механизмах работают машинисты. Так сложилось, что лишь несколько сложных механизмов входят в сферу деятельности машинистов. Мы же зачастую подразумеваем под этим словом тех людей, которые управляют локомотивом или железнодорожным составом. Издавна люди придумывали различные механизмы, чтобы упростить себе жизнь и переложить всю тяжесть труда со своих плеч на различные изобретения или же на приручённых животных. Но машины появились после изобретения парового двигателя, тогда же появились и специально обученные люди, которые ими управляли.

министерства труда и социального развития Краснодарского края

Машинист локомотива Машинист локомотива — специалист на железнодорожном транспорте, осуществляющий управление локомотивом паровоз, тепловоз, электровоз или моторвагонным подвижным составом дизель-поезд, электропоезд.

Помимо машиниста в локомотивную бригаду обычно входит помощник машиниста, а на паровозе — ещё и кочегар. В первое время, после перехода с паровозной на тепловозную тягу в состав локомотивной бригады помимо машиниста и помощника машиниста входил ещё и дизелист отвечающий за наблюдение за исправной работой дизелей. Первоначально обозначение на железной дороги специальности по управлению локомотивом, было механик, в дальнейшем после распространения термина машинист, термин механик оставался неофициальным, и даже более распространенным термином для обозначения специальности машиниста локомотива.

Современный локомотив — сложная машина, состоит из механической и электрической частей, оснащен устройствами электроники, микроэлектроники и автоматики. Выпускник данной специальности должен в совершенстве знать устройство локомотива, уметь быстро устранить возникшие неисправности. Работа помощника машиниста машиниста невозможна без отличного зрения, цветоощущения, точного глазомера, острого слуха, так как он постоянно связан с движением поездов большой массы, с высокими скоростями, в любое время суток и года.

Требования к здоровью человека, находящегося на поездной работе, самые высокие по сравнению с другими профессиями. Машинист локомотива должен обладать такими качествами, как большая ответственность, сохранение хладнокровия и самообладания в любой сложной и нестандартной обстановке, способность принимать единственно правильные и взвешенные решения в конкретной ситуации. После окончания колледжа могут работать помощниками машиниста тепловоза и дизель поезда, а после приобретения необходимого опыта работы — машинистами и, в дальнейшем, машинистами-инструкторами.

Кроме того, выпускники могут работать в локомотивных депо бригадирами, мастерами по ремонту подвижного состава, дежурными по депо, техниками в депо. Обязанности: - управление грузовым, пассажирским поездом дальнего следования, пригородного и местного сообщения, специальным поездом, промышленным локомотивом на внутризаводских путях, шахтах, рудниках и т.

Основные профессионально важные качества Хорошее зрение, слух, быстрота реакции, развитый глазомер. Высокий объем и переключаемость внимания, бдительность. Хороша развитая слуховая и логическая память. Развитое пространственное воображение, предметно-действенное мышление.

Эмоциональная устойчивость, решительность, смелость. Ответственность, наблюдательность, дисциплинированность. Склонность к работе с техникой. Дополнительные особенности В работе машиниста могут встретиться экстренные ситуации, подвергающие опасности жизнь и здоровье людей. Противопоказаны сердечно - сосудистые заболевания, злоупотребление спиртными напитками. Качества, препятствующие эффективности профессиональной деятельности: невнимательность; безответственность; плохое зрение; плохие показатели быстроты реакции; нерешительность; сердечные заболевания; злоупотребление спиртными напитками.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Профпогружение №8: машинист поезда

Помощник машиниста локомотива (разг. Помогала, Помогало, Помогатор) — работник проезда запрещающего сигнала светофора;; при внезапной утрате машинистом способности управлять локомотивом, остановить поезд,​. "Не допускаются на локомотивы, в кабины управления моторвагонными Управлять локомотивами, моторвагонными поездами, специальным.

Помощник машиниста локомотива Материал из Википедии — свободной энциклопедии Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 14 июня 2013; проверки требуют 11 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 14 июня 2013; проверки требуют 11 правок. На эту тему нужно создать отдельную статью. Помощник машиниста локомотива разг. Относится к категории технических исполнителей и в своей трудовой деятельности подчиняется непосредственно машинисту. Обязанности[ править править код ] Наравне с машинистом, помощник машиниста должен: знать правила технической эксплуатации железных дорог , инструкции по сигнализации, движению поездов и маневровой работе на железных дорогах, другие нормативные акты и документы Министерства транспорта по вопросам, относящимся к обязанностям работников локомотивных бригад, а также требования правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации, ремонте локомотивов и МВПС , а также пожарной безопасности на подвижном составе ; периодически проходить экзамен на проверку знаний. Помимо этого помощник машиниста должен: своевременно и точно выполнять поручения машиниста по уходу за узлами и агрегатами тягового подвижного состава, его техническому обслуживанию, а также контролировать состояние обслуживаемого и встречных поездов. При необходимости производить закрепление поезда от самопроизвольного ухода; при следовании на запрещающий сигнал светофора, стоя у рабочего места машиниста, контролировать и периодически докладывать машинисту показание сигнала, положение контроллера машиниста или органов управления тягой, величину давления в тормозной и питательной магистралях, установленные скорости на участке и скорость следования на запрещающий сигнал светофора. При отсутствии действий со стороны машиниста к снижению скорости и остановке перед запрещающим сигналом самому принять все меры к остановке поезда, не допуская при этом проезда запрещающего сигнала светофора; при внезапной утрате машинистом способности управлять локомотивом, остановить поезд, закрепить его в установленном порядке от самопроизвольного ухода, передать по радиосвязи сообщение об этом поездному диспетчеру, дежурным по станциям, ограничивающим перегон, машинистам всех поездов, находящихся на данном участке. При управлении моторвагонным поездом, помощник машиниста обеспечивает визуальный контроль за посадкой-высадкой пассажиров. В некоторых депо помощнику машиниста с правом управления составом разрешается также носить погон с лычкой и одной звездой.

Машинист поезда — железнодорожник, управляющий пассажирскими и грузовыми поездами, электропоездами различных сообщений и назначения.

Машинист поезда — это профессиональный железнодорожник, который управляет локомотивом или моторвагонным составом, обеспечивая перевозку грузов и пассажиров. История профессии После начала регулярных железнодорожных перевозок возникла потребность в квалифицированных рабочих для управления паровыми локомотивами. В состав бригады тогда входил не только машинист поезда, но и кочегар, который следил за уровнем топлива и добавлял его. Кочегар по-французски назывался "chauffeur", то есть шофёр, отсюда это слово и вошло в наш лексикон.

Машинист поезда (Машинист локомотива)

В первое время, после перехода с паровозной на тепловозную тягу, в состав локомотивной бригады помимо машиниста и помощника машиниста входил ещё и дизелист, отвечавший за исправную работу дизелей. Знаки различия[ где? На метрополитенах знаки различия отличаются от железнодорожных. Также на метрополитенах должность машиниста кодового обозначения не имеет, а машинист-инструктор обозначается как ТЧМ. Работа машиниста в том числе и помощника машиниста невозможна без отличного зрения, цветоощущения, точного глазомера, острого слуха, так как он постоянно связан с движением поездов большой массы, с высокими скоростями, в любое время суток и года. Требования к здоровью и физической подготовке машиниста, находящегося на поездной работе, одни из самых высоких по сравнению с другими профессиями. Восемь из десяти кандидатов отсеиваются только при поступлении на медкомиссии, далее еще половина при профотборе на основе оценки морально-волевых качеств и психологической подготовки. Машинист должен обладать такими качествами, как большая ответственность, сохранение хладнокровия и самообладания в любой сложной и нестандартной обстановке, способность принимать единственно правильные и взвешенные решения в конкретной ситуации. Именно поэтому очень высоки требования к интеллектуальным возможностям кандидата. На сегодняшний день машинист локомотива МВПС является самой высокооплачиваемой и престижной профессией на железнодорожном транспорте.

Машинист локомотива

Например, локомотив. О нем слышали наверняка многие. Но что он представляет собой, что может им называться, догадываются далеко не все. Из этой статьи вы узнаете, что такое локомотивы, какие виды бывают, кто ими управляет и каким образом происходит обслуживание. А также получите краткие сведения о том, как устроены. Значение слова "локомотив" Прежде чем приступить к расшифровке термина, сразу поясним, что речь идет о железнодорожной сфере. То есть мы поговорим о рельсовом транспортном средстве. А теперь разберемся, что такое локомотив.

Ответ: только уполномоченные на это работники во время исполнения ими служебных обязанностей, а также работники железнодорожного транспорта проходящие в установленном порядке стажировку, только под наблюдением и под личную ответсвенность работников обслуживающих эти устройства Комменарий: ЦРБ-756, ПТЭ п.

.

Что такое локомотив? Железнодорожный локомотив

.

Профессия машинист

.

Помощник машиниста локомотива

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Когда ВПЕРВЫЕ ведёшь пассажирский поезд!!! Покатушки в ТУ10.
Похожие публикации