Нк рф статья 358

Органы власти Статья 358. Объект налогообложения "Налоговый кодекс Российской Федерации часть вторая " от 05. Объект налогообложения 1. Объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные буксируемые суда и другие водные и воздушные транспортные средства далее в настоящей главе - транспортные средства , зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. Не являются объектом налогообложения: 1 утратил силу с 1 января 2020 года.

Транспортный налог в частности для Организаций является Региональным налогом: устанавливается Налоговым кодексом и законами субъектов Российской Федерации; вводится в действие законами субъектов Российской Федерации о транспортном налоге в соответствии с НК РФ ; обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации. Глава 28. НК РФ "Транспортный налог" определяет: Налогоплательщиков, Объект и налоговую Базу, Налоговый и Отчётный периоды, налоговые Ставки базовые , Порядок исчисления суммы налога и сумм авансовых платежей по налогу и налоговую Декларацию, при этом законодательные представительные органы законами субъектов РФ: определяют налоговую ставку в пределах, установленных главой 28. НК РФ; определяют порядок и сроки уплаты транспортного налога для Организаций; вправе не устанавливать отчетные периоды; могут предусматривать налоговые льготы и основания для их использования. Налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, в частности Организации, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии с НК РФ. Не признаются налогоплательщиками организации, связанные с рядом событий из области спорта.

Статья 358 НК РФ. Объект налогообложения

Под деятельностью по осуществлению пассажирских и или грузовых перевозок необходимо понимать деятельность по перевозке пассажиров, багажа, грузов или почты на основании договоров перевозки в соответствии с гл. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу получателю , а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату ст.

По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа - также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа ст. Согласно п. Общие условия перевозки пассажиров, их багажа, почтовых отправлений и грузов на внутреннем водном транспорте определяются гл. Следует отметить, что к деятельности по перевозке пассажиров и грузов пассажирскими и грузовыми судами относится и деятельность, связанная с перевозкой по договору фрахтования судна на время с экипажем тайм-чартер.

На основании ст. Если с понятием пассажирских и грузовых перевозок ситуация достаточно ясная с учетом положений отрасли гражданского законодательства, то понятие основного вида деятельности организации по осуществлению пассажирских и грузовых перевозок на морских и речных судах НК РФ не раскрывает.

В этом случае налоговики будут руководствоваться п. На основании п. N 128-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" в ред. Конкретный порядок получения лицензии на перевозку морским транспортом грузов и пассажиров предусмотрен в Постановлении Правительства РФ от 19 июня 2002 г.

N 447 "О лицензировании перевозочной и другой деятельности, осуществляемой на морском транспорте" в ред. N 345 "Об утверждении положений о лицензировании отдельных видов деятельности на внутреннем водном транспорте" в ред. Кроме того, подтверждением, что основным видом деятельности организации является осуществление пассажирских и или грузовых перевозок, могут также являться: - получение выручки от пассажирских и грузовых перевозок; - систематическое выполнение пассажирских и или грузовых перевозок в течение навигации; - наличие установленной законодательством отчетности в том числе статистической по выполненным перевозкам пассажиров и или грузов.

Еще одним немаловажным условием для освобождения анализируемой категории юридических лиц от уплаты транспортного налога является обладание используемыми для перевозок морскими и речными судами на праве собственности или праве хозяйственного ведения оперативного управления. Содержание указанных прав раскрыто в гл. В этой связи, если за налогоплательщиком зарегистрировано судно на праве аренды например, судно зарегистрировано в бербоут-чартерном реестре реестре арендованных иностранных судов и это судно используется для перевозок грузов и пассажиров как основного вида деятельности налогоплательщика, то такое судно будет являться объектом налогообложения.

Перечень воздушных транспортных средств, подпадающих под налогообложение, является открытым. В частности, в п. С учетом положений гл. К гражданской авиации относится авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики.

Так, гражданская авиация, используемая для воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты и авиационных работ, которые осуществляются за плату, относится к коммерческой гражданской авиации, а гражданская авиация, используемая на безвозмездной основе, относится к авиации общего назначения.

Соответственно по общему правилу объектами налогообложения признаются гражданское воздушное судно, воздушное судно авиации общего назначения, государственное воздушное судно, экспериментальное воздушное судно, зарегистрированные в установленном законодательством порядке.

Государственная регистрация воздушных судов осуществляется в соответствии и в порядке, предусмотренном ст. Конкретный порядок регистрации гражданских воздушных судов, предназначенных для выполнения полетов, оформления и выдачи свидетельств о государственной регистрации гражданских воздушных судов, их окраски, присвоения и нанесения бортовых опознавательных знаков, а также порядок исключения воздушных судов из Государственного реестра установлен в Правилах N ДВ-110 см.

В свою очередь порядок регистрации воздушных судов общего назначения определен в Положении "О государственной регистрации воздушных судов авиации общего назначения Российской Федерации", утвержденном Приказом Минтранса РФ от 10 апреля 1996 г. Права на гражданские воздушные суда подлежат регистрации в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ. Данные о них включаются в Государственный реестр гражданских воздушных судов РФ при наличии сертификатов летной годности удостоверений о годности к полетам.

Ведение Государственного реестра возлагается на специально уполномоченный орган в области гражданской авиации, которым является Федеральное агентство воздушного транспорта с учетом Указа Президента РФ N 314. Под воздушным судном авиации общего назначения понимается летательный аппарат, предназначенный для выполнения спортивных полетов, обучения пилотов-спортсменов, пилотов-любителей, сверхлегкий летательный аппарат, воздушный шар, восстановленное воздушное судно старого образца исторический экземпляр , построенное в единичном экземпляре по самостоятельному проекту, а также любой другой летательный аппарат, находящийся во владении, пользовании или распоряжении субъекта авиации общего назначения, используемый им в некоммерческих целях и не связанный с выполнением авиационных работ Приказ Минтранса России N ДВ-44.

По аналогии с гражданскими воздушными судами воздушное судно авиации общего назначения регистрируется в специальном реестре воздушных судов авиации общего назначении, который является частью Государственного реестра гражданских воздушных судов РФ п.

На гражданское воздушно судно, занесенное в Государственный реестр гражданских воздушных судов РФ, выдается свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна РФ п. Государственные воздушные суда подлежат государственной регистрации в порядке, установленном Минобороны России, а экспериментальные воздушные суда подлежат государственному учету в уполномоченных органах в области оборонной промышленности ст.

К экспериментальным воздушным судам относятся суда, используемые для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, а также испытаний авиационной техники. Парапланы, дельтапланы и другие безмоторные сверхлегкие летательные аппараты подлежат учету в Объединенной федерации сверхлегких летательных аппаратов ОФСЛА России п. В пункте 2 комментируемой статьи предусмотрены две категории воздушных транспортных средств, исключаемых из состава объектов налогообложения.

По аналогии с водными транспортными средствами не подлежат налогообложению воздушные суда, находящиеся в собственности на праве хозяйственного ведения или оперативного управления организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и или грузовых перевозок. Общие условия воздушной перевозки определяются в гл. Согласно ст. По аналогии с речными и морскими судами подтверждением основного вида деятельности по осуществлению воздушных пассажирских и или грузовых перевозок являются: 1 положения учредительных документов учредительный договор, устав, положение и др.

Лицензирование осуществляется Федеральной авиационной службой в области гражданской авиации в порядке, установленном Федеральными авиационными правилами лицензирования в области гражданской авиации, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 24 января 1998 г. N 85 "О лицензировании деятельности в области гражданской авиации" в ред. Необходимо помнить, что основанием для освобождения анализируемой категории юридических лиц от уплаты транспортного налога является обладание используемыми для перевозок воздушными судами на праве собственности или праве хозяйственного ведения оперативного управления.

Таким образом, если эксплуатант владеет самолетом на праве аренды и самолет на него зарегистрирован в Государственном реестре, то он будет обязан уплачивать транспортный налог с используемого воздушного судна. На основании подп. Все гражданские воздушные суда, принадлежащие юридическому или физическому лицу, должны иметь внешнюю раскраску, утвержденную Главной инспекцией по безопасности полетов гражданских воздушных судов РФ. К самолетам и вертолетам санитарной авиации и медицинской службы относятся те воздушные объекты, на которые нанесено изображение красного креста или красного полумесяца.

Указанное изображение наносится на самолет или вертолет при включении данных о гражданском воздушном судне в Государственный реестр гражданских воздушных судов РФ. Такое требование содержится в п.

Изображение красного креста наносится на воздушные суда, предназначенные для выполнения полетов по оказанию медицинской помощи населению и проведению санитарных мероприятий в соответствии с ГОСТ 18715-74 п. При этом согласно п. Таким образом, самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы, предназначенные для выполнения полетов по оказанию медицинской помощи населению и проведению санитарных мероприятий, на которые нанесено изображение красного креста или красного полумесяца, не будут являться объектом обложения по транспортному налогу.

В подпунктах 6 и 7 п. Так, транспортные средства, принадлежащие на праве хозяйственного ведения или оперативного управления федеральным органам исполнительной власти, где законодательно предусмотрена военная и или приравненная к ней служба, освобождаются в любом случае от уплаты транспортного налога.

Перечень федеральных органов исполнительной власти, где предусмотрена военная и или приравненная к ней служба, дан в ст. Военная служба предусмотрена в Вооруженных Силах РФ Министерства обороны РФ, а также в пограничных войсках, во внутренних войсках Министерства внутренних дел РФ, в железнодорожных войсках РФ, войсках гражданской обороны, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формированиях при федеральных органах исполнительной власти, Службе внешней разведки РФ, органах федеральной службы безопасности, федеральном органе специальной связи и информации, федеральных органах государственной охраны, федеральном органе обеспечения мобилизационной подготовки органов государственной власти РФ, воинских подразделениях Государственной противопожарной службы Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий и создаваемых на военное время специальных формированиях.

При этом ст. В пункте 2 Постановления Правительства РФ РФ N 938 определено, что наземные транспортные средства воинских формирований федеральных органов исполнительной власти, в которых предусмотрена военная служба, регистрируют военные автомобильные инспекции автомобильные службы указанных органов.

Соответственно данные транспортные средства не регистрируются ни в органах ГИБДД, ни в органах гостехнадзора. Аналогично, как выше уже указывалось, военные корабли, пограничные корабли, военно-вспомогательные суда и другие суда, находящиеся в государственной или муниципальной собственности и эксплуатируемые ими только для правительственной службы в некоммерческих целях, не подлежат государственной регистрации ни в Государственном судовом реестре РФ, ни в судовой книге.

Указанные водные объекты регистрируются в порядке, определенном соответствующим федеральным органом исполнительной власти, где предусмотрена военная служба. Транспортные средства, закрепленные на праве хозяйственного ведения и оперативного управления за органами федеральной власти, по определению принадлежат на праве собственности государству - Российской Федерации.

Соответственно воздушные транспортные средства, закрепленные за федеральным органом исполнительной власти, где предусмотрена военная служба, также не регистрируются ни в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ, ни в реестре воздушных судов авиации общего назначения. В связи с многочисленными запросами о порядке применения анализируемой нормы ст. N 17-П, где указано, что служба в органах внутренних дел РФ, Государственной противопожарной службе, в учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы, в федеральных органах налоговой полиции рассматривается как служба, аналогичная военной службе по смыслу ст.

На этом основании налоговики разъясняют, что не подлежат налогообложению транспортным налогом транспортные средства, зарегистрированные, в частности, на подразделения органов внутренних дел РФ, Государственной противопожарной службы МЧС России, учреждения и органы уголовно-исполнительной системы и органы по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ.

В особую категорию транспортных средств, освобождаемых от налогообложения, выделены транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона кражи документом, выдаваемым уполномоченным органом. Из подпункта 7 п. Он свидетельствует о том, что конкретное транспортное средство действительно было украдено и находится в розыске.

В пункте 17. В настоящее время какой-либо специальной формы такого документа не установлено, и, как следует из практики, подобный документ при угоне автотранспорта не выдается. Поэтому документом, подтверждающим факт угона транспортного средства, может являться любой документ, свидетельствующий об угоне автотранспорта, оформленный надлежащим образом Ф. Особенность рассматриваемого основания освобождения от уплаты транспортного налога заключается в его временном характере - в случае возврата транспорта налог должен уплачиваться в обычном режиме.

Налог не уплачивается только в период розыска машины при условии предоставления в налоговый орган подтверждающих документов. В случае возврата транспортного средства налогоплательщики представляют в налоговый орган документ, подтверждающий факт возврата.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 375: Крах экономики России назначен на 2021-й год.

Новая редакция Статьи НК РФ с Комментариями и последними поправками на год. Статья Объект налогообложения. "Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от N ФЗ (ред. от ) (с изм. и.

Под деятельностью по осуществлению пассажирских и или грузовых перевозок необходимо понимать деятельность по перевозке пассажиров, багажа, грузов или почты на основании договоров перевозки в соответствии с гл. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу получателю , а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату ст. По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа - также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа ст. Согласно п. Общие условия перевозки пассажиров, их багажа, почтовых отправлений и грузов на внутреннем водном транспорте определяются гл. Следует отметить, что к деятельности по перевозке пассажиров и грузов пассажирскими и грузовыми судами относится и деятельность, связанная с перевозкой по договору фрахтования судна на время с экипажем тайм-чартер. На основании ст. Если с понятием пассажирских и грузовых перевозок ситуация достаточно ясная с учетом положений отрасли гражданского законодательства, то понятие основного вида деятельности организации по осуществлению пассажирских и грузовых перевозок на морских и речных судах НК РФ не раскрывает. В этом случае налоговики будут руководствоваться п. На основании п. N 128-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" в ред.

Должна ли я, платить ежегодный налог за транспортное средство, если моей машине 25 лет? Ответ юриста: Должны.

В сообщении должны быть указаны объект налогообложения , налоговая база, налоговый период, налоговая ставка, сумма исчисленного налога. Способ направления сообщения. Приоритетным способом направления сообщения налогоплательщику-организации является электронный вариант по ТКС через оператора электронного документооборота или через личный кабинет налогоплательщика.

An error occurred.

Статья 358 НК РФ. Объект налогообложения Новая редакция Ст. Объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные буксируемые суда и другие водные и воздушные транспортные средства далее в настоящей главе - транспортные средства , зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. Факты угона кражи , возврата транспортного средства подтверждаются документом, выдаваемым уполномоченным органом, или сведениями, полученными налоговыми органами в соответствии со статьей 85 настоящего Кодекса; 8 самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы; 9 суда, зарегистрированные в Российском международном реестре судов; 10 морские стационарные и плавучие платформы, морские передвижные буровые установки и буровые суда. N 168-ФЗ внесены некоторые изменения. Однако, как и прежде, объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные буксируемые суда и другие водные и воздушные транспортные средства... Однако из этого правила есть исключения. Во-первых, Налоговый кодекс содержит перечень транспортных средств, которые не являются объектом налогообложения, и, во-вторых, субъектам РФ предоставлено право дополнять предусмотренный перечень по своему усмотрению. Перечень не подлежащих налогообложению транспортных средств приведен в п. Своими письмами Минфин России разъяснил некоторые вопросы о том, какие транспортные средства не признаются объектом налогообложения.

Сокращение отчетности по налогу на имущество орагнизаций

При его установлении законами субъектов Российской Федерации должны быть определены налоговые ставки, порядок и сроки уплаты налога. Иные элементы налогообложения, в частности, объект налогообложения, определяется Налоговым кодексом Российской Федерации. В этой статье мы расскажем об объектах налогообложения транспортным налогом, а также о транспортных средствах, объектом налогообложения не являющихся. Объекты налогообложения Объектом налогообложения транспортным налогом признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные буксируемые суда и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации статья 358 Налогового кодекса Российской Федерации далее - НК РФ. Следовательно, объектом налогообложения по транспортному налогу признаются не только легковые и грузовые автомобили, а также водные и воздушные транспортные средства, которые не эксплуатируют дорожные покрытия, на что указано в Письме Минфина России от 02. Иными словами, все транспортные средства, признаваемые объектами налогообложения, можно разделить на три категории: наземные, воздушные и водные. Объектами налогообложения в отношении наземных транспортных средств, как было отмечено выше, являются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы, мотосани, снегоходы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу. К самоходным машинам отнесены, например, бульдозеры, что является основанием для признания бульдозеров транспортными средствами и, соответственно, объектами налогообложения транспортным налогом, о чем говорилось в Письме Минфина России от 25.

При этом Правила освидетельствования судов в эксплуатации, содержащиеся в томе 1 Российского Речного Регистра, положения Общероссийского классификатора основных фондов ОК 013-94 относят буксирные суда к отличной от грузовых судов категории транспортных средств.

Автомобили легковые с мощностью двигателя с каждой лошадиной силы : до 100 л. Налоговые ставки, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть увеличены уменьшены законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в десять раз. Указанное ограничение размера уменьшения налоговых ставок законами субъектов Российской Федерации не применяется в отношении автомобилей легковых с мощностью двигателя с каждой лошадиной силы до 150 л. Допускается установление дифференцированных налоговых ставок в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учётом количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, и или их экологического класса.

Статья 358 НК РФ. Объект налогообложения (действующая редакция)

.

Статья 358. Объект налогообложения

.

Транспортный налог

.

Статья 358 НК РФ. Объект налогообложения

.

Налоговый кодекс РФ/Глава 28

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Россияне фактически платят 48%, а не 13% налога
Похожие публикации